一谈钱，就变脸；在西藏，旅行就像照妖镜一样，把人性的那一点小九九全暴露了。前年，有三台车在西藏最后一天，还没到新疆就要跟车队分道扬镳；走就走吧配资首选门户网站，关键是领队AA制的费用一分也没给我，出发的时候都说的好好的，最后一星期一分也没给我…
为什么要分道扬镳？
出了西藏，他们胆子就大了，而且三台车可以相跟上，要不然一路还得分担领队的费用；实际上也没多少，那次车队大约有30人，平均到每个人身上也就700多块钱，那一次，西藏新疆大环线安排了33天。
真实的原因，是什么呢？
猜疑，猜忌；因为这一次我们去了尼泊尔，本来连来带走安排了四天，去一天，中间呆两天，回来一天，总共要在加德满都住三晚，他们仨台车住了两晚就决定回来了。
一是其中一个队友，带了一个包，由于坐车的时候换了一次车把包给弄丢了，包里有1000多块钱现金，关键是有他糖尿病的胰岛素，于是他就特别着急，我们这边也在积极协调，后来七凑八凑终于找到了，只还回来一个包里边有胰岛素，包里其他吃的和现金，都已经不在了，而且给送回来的人，还给了人家500块，所以这个队友，对尼泊尔这趟行程，那是极度的不满意。
不满意，就得找个情绪出口…
往往，领队就是这个情绪出口的首当其冲，因为你收人家钱了，那么队友会怀疑什么呢？
怀疑我这次在加德满都订的酒店，吃了回扣，有猜疑，就有情绪，顺便连之前的情绪也加上，我在他们心里就不是个好东西。
提前就和大家解释了，我们出国要住的好一点，就安排了香港人开的华都酒店，给我们的价格是7000尼币，折合人民币390左右，但是我跟大家说的时候，说的是7千到8千左右，回来以后我们多退少补。
背后有人讲我，这一路上被吃掉的酒店回扣就有好几万，真有我也认了，可是我冤枉呀…
一路上除了我们熟悉的酒店，会给我们领队免费的房间，我们也把AA制钱跟大家收了，除此之外，根本就没有拿1分钱好处，哦，说的也不对，林芝的酒店拿了400多块钱的好处，当时酒店看我们人多，临时给我们降了20块钱，后来把这个钱在日喀则的时候，给队友们过集体生日，买蛋糕花了五百块。
说实话，我不稀罕这些钱，拿多了人会愧疚，时间久了会得病！
西藏新疆大环线，这种长线我们还是执行了吃住门票AA制的这种方案，我心想，走西藏新疆大环线每个人的花费至少得3万打底，来的应该都是高质量的队友，真没想到还是混进来了一些格局没有那么高的队友…
一般情况，跟我们来西藏新疆，铁粉们都知道我的套路，跟我们出来玩会配合的非常好。一方面我们不带大家去购物，不推荐任何的景区和吃饭的地方，让大家清清爽爽的玩儿。
但是，猜忌，并没有减少…
甚至那三台车上的队友背后会说：这一路让他挣的回扣已经够多的了，AA的费用还给他个屁。
不过，我的铁粉多选择的是信任，也是玩的最开心的一部分人，为什么铁粉信任我，说白了，有的铁粉都看了我三年的文章，有的开了五年的，前几天有一个好友跟我说，我都加了你七年了也没来西藏，但是天天关注你，哈哈…
你说这样的队友，怎么能玩的不开心呢？
我还是相信那句话，经济基础决定上层建筑，用钱来买开心，是最廉价的一种方式了，为什么就是有些人就是不懂这个道理呢？
好了，接着说一说我们今年，6月1号的西藏新疆大环线吧。看看感兴趣吗？
这一次边境线自驾，安排的是219+331国道一起自驾，这一次行程横九个省，这一次的线路是219+331国道的中国边境线，从广西东兴出发，大连结束，总共安排了52到60天左右，想参加这个线路的驴友可以直接私信我；可以自带车加入车队，不想开车也可以直接坐我们车，没有年龄限制，只要身体基本健康都可以来哈。
一，你可以中间只走219这一段，总预算也就两三万块钱就够了。
二，也可以219+331走全程，人均总预算4到5万，完全自由化的安排。
时间很紧凑，准备来要儿，抓紧找我把线路，攻略，要做的准备工作等等统统都发给你，6月1号出发，现在该做的心理建设以及准备工作，也都该有序的开展了。而且，5月1号以前报名，有一个大大的立减礼包，5月1号以后就没有了，所以要抓紧…
退役军人比这个价格还优惠一些，咱们执行的是另一个会员价格体系，包括退役军人，现役军人，退役消防队人员，消防人员，民间救援队，红十字会持救护员证的人员，老师，医护人员，以及以上人员的直系亲属，都可以享受我们的99 VIP价格体系。
关键是，这条线路走一次终身难忘，回去可以吹牛一辈子了，你想一想，中国有14亿人，有不到10万人走过这条线路，什么概念？更关键的是这条线路这次横跨八九个省市自治区，广西，云南，西藏，新疆，甘肃，内蒙，黑龙江，吉林，辽宁，涵盖了中国一半以上的少数民族集聚区，除了大海，把中国所有的地质地貌全走一遍…
就问你配资首选门户网站，看了以后心不心动，想不想来？
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